Tubería de acero de aleación de pared gruesa 30CrMnSiA

Breve descripción:

La tubería de acero de aleación 30CrMnSiA tiene alta resistencia pero un rendimiento de soldadura deficiente.Después del templado, tiene alta resistencia y suficiente tenacidad, y tiene buena templabilidad.Después del temple y revenido, se puede convertir en ejes, engranajes y ruedas dentadas de muelas abrasivas.Tiene buena procesabilidad, mínima deformación por procesamiento y muy buena resistencia a la fatiga.Se utiliza para ejes, repuestos de pistones, etc. Se utiliza para diversas piezas especiales resistentes al desgaste de automóviles y aviones.


Detalle del producto

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Pantalla del producto

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Composición química

C

Si

Mn

S

P

Cr

Ni

Cu

0,28~0,34

0,90~1,20

0,80~1,10

≤0,025

≤0,025

0,80~1,10

≤0,030

≤0,025

Propiedades mecánicas

Resistencia a la tracción

Fuerza de producción

Alargamiento

Dureza

σb (MPa):≥1080(110)

σs (MPa):≥835(85)

δ5 (%):≥10

≤229HB

Propiedad fisica

1. Alta resistencia y tenacidad: tiene buen límite elástico y resistencia a la tracción, así como una excelente tenacidad al impacto.

2. Buena resistencia al desgaste: el alto nivel de dureza lo hace adecuado para su uso en entornos de alto desgaste.

Proceso de tratamiento térmico

Enfriamiento: Calentamiento de 880°C a 920°C, seguido de un enfriamiento rápido en agua o aceite.

Templado: Calentar de 200°C a 500°C para lograr la dureza y tenacidad deseadas.

Campos de aplicación

1. Componentes estructurales importantes, como trenes de aterrizaje de aviones, tanques y componentes de vehículos blindados.

2. Sujetadores y conectores de alta resistencia.

3. Engranajes y cojinetes de alta carga.

Estado de entrega

Se entrega con tratamiento térmico (normalizado, recocido o revenido a alta temperatura) o sin tratamiento térmico.

Tiene alta resistencia, pero es un acero templado y revenido con contenido medio de carbono y gran templabilidad, por lo que su rendimiento de soldadura es muy pobre.

Después del templado, el material tiene alta resistencia y suficiente tenacidad, y tiene buena templabilidad.Después del temple y revenido, el material se puede utilizar como ejes de muelas, engranajes y ruedas dentadas.Frese la hoja con una fresa de carburo y pula con una máquina pulidora.No debería haber ningún problema si la rugosidad de la superficie alcanza 3,2.El material es de color más oscuro y la galvanización puede mejorar la calidad de la superficie y también prevenir la oxidación.


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