Tubo de acero sin costura de aleación 20CrEs uno de los tubos de acero estructural aleado con mayor producción en mi país y tiene una amplia gama de usos.Número de acero estándar chino GB 20Cr;Número de acero estándar JIS japonés SCr22;Número de acero estándar DIN alemán 20Cr4;Número de acero estándar británico BS 590M17;Número de acero estándar francés NF 18C3;Acero estándar americano AISI/SASTM número 5120;Organización Internacional de Normalización Norma ISO acero No. 20Cr4.
Características
tubo de acero de aleación 20CrTiene una templabilidad relativamente buena, resistencia y tenacidad medias.La templabilidad del enfriamiento con aceite a la mitad de la dureza martensítica es Φ20-Φ23 mm.Después del tratamiento de endurecimiento de la superficie de cementación y enfriamiento, se obtendrá martensita templada en forma de aguja fina en la superficie del molde con una dureza de 58-62HRC;Se obtendrá una estructura de martensita baja en carbono en el centro con una dureza de 35-40HRC.La matriz tiene alta resistencia y tenacidad y puede cumplir con los requisitos de rendimiento de alta dureza, alta resistencia, alta tenacidad y resistencia a la corrosión adecuada de los moldes para trabajo en frío.La normalización puede promover la esferoidización de la estructura, refinar la ferrita proeutectoide grande y mejorar el rendimiento de corte de la pieza en bruto.
Uso
Tubos de acero sin costura 20Crse utilizan principalmente para fabricar piezas carburadas (templado en aceite) con requisitos de alta resistencia del núcleo, desgaste superficial, secciones transversales inferiores a 30 mm o formas complejas y cargas bajas, tales como: engranajes de cajas de cambios de máquinas herramienta, ejes de engranajes, levas, tornillos sin fin, pasadores de pistón. , embragues de garras, etc.;Para piezas con pequeña deformación por tratamiento térmico y alta resistencia al desgaste, se debe realizar un enfriamiento superficial de alta frecuencia después de la carburación, como engranajes y ejes.tubos sin costura 20CrTambién se puede utilizar en estado templado y revenido para fabricar piezas que trabajen a altas velocidades y resistan cargas de impacto moderadas.También se puede utilizar como acero de temple martensítico con bajo contenido de carbono para aumentar aún más el límite elástico y la resistencia a la tracción del acero.
Hora de publicación: 19-dic-2023