Tubería de acero estructural ASTM A1045es generalmente aplicable al material de la tubería de acero sin costura.La tubería de acero sin costura se divide en GB8162 y GB8163, que son dos estándares de uso común en China.Sin embargo, ASTM A1045Tubería de acero estructuralsolo tiene GB8162, que es un material de uso común para el mecanizado.
La tubería de acero ASTM A1045 es una tubería de acero templado y revenido de carbono medio de uso común con buenas propiedades mecánicas integrales, baja templabilidad y fácil de agrietar durante el enfriamiento con agua.Las piezas pequeñas deben templarse y templarse, y las piezas grandes deben normalizarse, y se utilizan principalmente para fabricar piezas móviles de alta resistencia, como el impulsor de la turbina y el pistón del compresor.Eje, engranaje, cremallera, gusano, etc.
Tubería de acero al carbono ASTM1045contiene alrededor de 0,45% de carbono, una pequeña cantidad de manganeso, silicio, etc., y un bajo contenido de azufre y fósforo de la tubería de acero estructural al carbono de alta calidad.
Temperatura de tratamiento térmico: normalización 850, templado 840, templado 600. El acero ASTM1045 es un acero estructural al carbono de alta calidad con baja dureza y es fácil de cortar.El molde se usa a menudo como plantillas, pasadores, pilares de guía, etc., pero debe tratarse térmicamente.1. El acero ASTM1045 está calificado si su dureza es superior a HRC55 (hasta HRC62) después del templado y antes del revenido.La dureza más alta en la aplicación práctica es HRC55 (enfriamiento de alta frecuencia HRC58).2. El proceso de tratamiento térmico de cementación y enfriamiento rápido no se utilizará para el acero ASTM1045.Las piezas templadas y revenidas tienen buenas propiedades mecánicas integrales y se utilizan ampliamente en varias piezas estructurales importantes, especialmente en bielas, pernos, engranajes y ejes que trabajan bajo cargas alternas.Sin embargo, la dureza de la superficie es baja y no es resistente al desgaste.La dureza de la superficie de las piezas se puede mejorar templando y templando + templando la superficie.El tratamiento de carburación se usa generalmente para piezas de carga pesada con resistencia a la abrasión de la superficie y resistencia al impacto del núcleo, y su resistencia a la abrasión es mayor que la del templado y el templado + el templado de la superficie.Su contenido de carbono superficial es de 0,8-1,2%, y su núcleo es generalmente de 0,1-0,25% (0,35% en casos especiales).Después del tratamiento térmico, la superficie puede obtener una dureza muy alta (HRC58-62) y el núcleo tiene una dureza y una resistencia al impacto bajas.Si se usa acero ASTM1045 para cementar, aparecerá martensita dura y quebradiza en el núcleo después del enfriamiento, perdiendo las ventajas del tratamiento de cementación.En la actualidad, el contenido de carbono de los materiales que adoptan el proceso de cementación no es alto, y la resistencia del núcleo puede llegar a ser muy alta en un 0,30 %, lo que es raro en la aplicación.El 0,35% nunca ha visto ningún ejemplo y solo los ha introducido en los libros de texto.Se puede utilizar el proceso de templado y revenido + templado superficial de alta frecuencia, y la resistencia al desgaste es ligeramente peor que la de la cementación.El sistema de tratamiento térmico recomendado para acero 45 especificado en el estándar GB/T699-1999 es normalización de 850 ℃, enfriamiento de 840 ℃ y revenido de 600 ℃.Las propiedades logradas son que el límite elástico es ≥ 355MPa.La resistencia a la tracción del acero 45 especificado en el estándar GB/T699-1999 es de 600 MPa, el límite elástico es de 355 MPa, el alargamiento es del 16 %, la reducción del área es del 40 % y la energía de impacto es de 39 J.
Hora de publicación: 24-sep-2022